RG 750 6 cylindres : 165 cv !!!

nicolas · Message par **nicolas** » 25 juin 2003, 12:08

salut à tous!
En surfant ce matin j'ai trouvé ca:
http://images.google.fr/imgres?imgurl=w ... sa%3DN[img]

z'en pensez quoi de cette bête monstrueuse bouffeuse de 4 temps

?

2t4t · Message par **2t4t** » 25 juin 2003, 16:02

Bonjour,

Un autre monstre , mais il n'y a qu'un morceau de Suz
http://ourworld.compuserve.com/homepages/paul_kellner/

S.

Message par **phil** » 27 juin 2003, 00:52

la vache ...

y a du volume d'echappement la ... et les chiffres inspirent le respect...

phil

TLB [TDR] · Message par **TLB [TDR]** » 02 juil. 2003, 12:28

Si je me souviens de mes cours de physique : 110 cv à 7.000 t/m,

ça fait bien dans les 12 mkg de couple !

RIVERA Eric · Message par **RIVERA Eric** » 08 août 2003, 13:07

J'aime beaucoup le gromono dans le cadre de RGV 250. Faut avoir des bras !!!!! Idéal pour la cote ... Le pot est bien travaillé. Sinon je trouve le centre de gravité trop haut. Il y a de la place pour faire mieux. Elle doit être difficile à tenir même avec un bon amortissement. Quand on fait ce type de montage, il faut aussi penser motricité.

Gros Respect quand même .....pour le six cylindres aussi...

artkore.com · Message par **artkore.com** » 05 janv. 2004, 22:40

Trop fort le Zabel 700 !!! Fo que je me trouve le meme moulbif pour mon cadre de Barigo

bowly · Message par **bowly** » 06 janv. 2004, 15:52

Oui , mais déjà vu depuis qq mois les filles

Z'avez vu , ya un "nouveau" kes venu sur le fauxrhum à cause ke le bowly le bombarde de fotos 2T depuis qq jours , suite à la découverte de son site

Bon , j'va vous aider pour le moteur 700 cc mono ...

http://www.sidecarcross.com/forsale/msg.cgi

Et aussi : http://www.zabel-racing.de/

D'ailleurs , ne serait-ce point la motorisation du Maïco Supermot' vu dernièrement sur ce forum ?

Allez , zou .......

artkore.com · Message par **artkore.com** » 06 janv. 2004, 16:50

Merci pour le tuyau, ya pu ka fouiller maintenant

tectoteam · Message par **tectoteam** » 09 janv. 2004, 20:33

en fait le tous ces moteur, sont issus du meme moule fabriqué par maico a l'orée de 90'.

il sert de base au 500

620

685

700

un preparateur independant, zabel'man, a y'a 3/4 ans crée une version a course rallongée, histoire de gagner quelques cc, par contre il a enlevé les valves a l'echapp,....
depuis 95 sur le 685 et 700 y'a 2 bougies.

atk une marque ricaine a acheté des moteur y'a de ca jusqu'a l'année derniere.

110 cv c'est du top lustré avec du carburant octane-land
en fait le 620 c un 616

le couple est infernal, mais physique et bon sens nous disent que le couple seul ne sert pas a grans chose il renseigne sur le comportement du mot, contrairement a la puissance qui s'exprime un peu plus dans le temps.

bref la ou je veut en venir c'est que en poid plume, on fait pas mieux qu'une maico, ou tout autre proto mono equi de ce magik 700.

kick a gauche !!

artkore.com · Message par **artkore.com** » 10 janv. 2004, 12:27

trop fort, je veux ce moulbif ! ava chier !!

tectoteam, t'as pas des photos de ton CR pour mon site ?

Le Forum 2Temps du Rg500 club de France