apres lurcy ............snif que c'etait beau et sympa

je me suis decidé de m'attaquer au circuit d efreinage de mon rgv.
celui ci devenait hyper spongieux.
j'achete via saint ternet des durites avia des plaquettes carbones et je me me suis mis au boulot. sur les conseils d'un autre pistard de lurcy j'ai meme pris e le soin de demonter les etriers pour nettoyer la crasse de cylindres et dieu sait s'ily en avait.
le tout remonter même si j'ai gagner en sensibilté je considere que le systeme n'est pas vraiment ferme. comparé à mon autre brele dont je tairais la marque par peur de represaille

je vous passe les details sur les manips pour faire remonter les moindres bulles j'ai tout essayé ............ à partir de mes connaissances
dois je considerer que le maitre cylindre est defectueux?
merci si il y a un specialiste
papy rider