Est-ce bien raisonable ...?.....mais oui bien sur!!!!!!

bowly · Message par **bowly** » 23 janv. 2007, 19:40

Désolé , j'peux pas (déjà pris) et nul aussi en briton

tibus · Message par **tibus** » 23 janv. 2007, 19:47

mdr

pour precisé , c'est juste un allez -retour samedi ou dimanche

tibus · Message par **tibus** » 28 janv. 2007, 17:33

bon sang , cela aura ete chaud jusq'au bout !
samedi matin je ne savais toujours pas ou etait le gars et si il l'avait !
et puis miracle du frangin qui m'a servit d'interprete : rendez vous ce matin a Berchem (luxembourg)... et..........je l'ai !

va falloir le demonter complete , y a deja le volant SEM droit qui est naze (systematique les aimants se desagregent contrairement aux motoplats)

des toph dans la semaine

tibus · Message par **tibus** » 28 janv. 2007, 17:49

boite 4 vitesses
meme sans bougies c'est dur de faire tourner le moteur au kick

big horn · Message par **big horn** » 28 janv. 2007, 18:12

Ouaiiiiis Tibus

cooool tout çà.
Bientot un nouveau monstre dans la famille 2TPs

Tooof · Message par **Tooof** » 28 janv. 2007, 18:17

coool ca !

bowly · Message par **bowly** » 28 janv. 2007, 18:25

tibus a écrit :boite 4 vitesses
meme sans bougies c'est dur de faire tourner le moteur au kick

Rien que ces détails inquiètent ...

tibus · Message par **tibus** » 28 janv. 2007, 18:48

euh je crois que rien que le demarrage , ca va etre monstre

david lowen · Message par **david lowen** » 28 janv. 2007, 21:50

felicitations pour toi Tibus,ENFIN!!!
tu peux faire une photo story de le demontage de le bete pour voir quesqu'il a dedans??
david

superkart · Message par **superkart** » 29 janv. 2007, 21:33

super tibus....

me tarde de bvoir la bete....

tibus · Message par **tibus** » 30 janv. 2007, 18:35

ouai ouai c'est cool

par contre le demontage risque de trainé car actuellement je demenage (+ travaux en urgence dans la baraque a faire

)

kristian · Message par **kristian** » 30 janv. 2007, 20:34

ca commence comme cela:

une baraque et des travaux pour y amener la belle elue
puis vinrent pleins de petits z'enfants et il faudra changer les roues des poussettes........et refaire le papier peint...... et ...... et ........et puis on se retrouve papy

bravo tibus , et pour la baraque , et pour le berlingo

kristian · Message par **kristian** » 04 févr. 2007, 09:30

Tiens je t'ai trouvé des simulateur de comportement dynamique de cadre tubulaire.
j'aime beaucoup la 4 eme version en partant de la gauche sur la deuxieme ligne http://www.sodaplay.com/zoo/index.htm

tibus · Message par **tibus** » 04 févr. 2007, 18:44

merci kristian

comme je disais y a d'autres priorités , mais bon la curiosité etant la + fort , zoup demontage rapide pour voir

....
donc au centre la boite et en avant (je suppose) un pignon (en son centre des cannelures)

de chaque cote , boulonné un bloc autonome avec son allumage , la lieson se faisant par des cannelures

le cylindre de droite sur la photo , est etrangement dur , pas de marque visible par l'echappement (gommage du piston ou deformation du a un serrage ?)

superkart · Message par **superkart** » 04 févr. 2007, 19:36

kristian a écrit :Tiens je t'ai trouvé des simulateur de comportement dynamique de cadre tubulaire.
j'aime beaucoup la 4 eme version en partant de la gauche sur la deuxieme ligne http://www.sodaplay.com/zoo/index.htm

je sais pas a quoi ça sert reelemntmais c'est terrible ce truc...

waaak · Message par **waaak** » 04 févr. 2007, 20:09

ce clair vais arreter de jouer avec ca y suis dessus depuis une demi heure

kristian · Message par **kristian** » 08 févr. 2007, 10:10

benjamin · Message par **benjamin** » 20 avr. 2007, 09:17

marrant ça

tibus · Message par **tibus** » 28 avr. 2007, 19:32

, version jumbo 1000 eml a air , tres tres brutal il parait (tres lourd aussi comme moteur)

superkart · Message par **superkart** » 01 mai 2007, 21:14

en cherchant du tube pour un proto , je suis tombe sur ça..
du moulin 2t en veux tu en voila...
http://airaile.free.fr/moteur_ulm.htm

un petit simononini 750cc....de 102cv... hyper fiable....

moi je me rappelle de simonini en cyclo.....

tibus · Message par **tibus** » 30 mai 2007, 18:58

si j'ai la place , j'embarque le moteur a lurcy

bowly · Message par **bowly** » 30 mai 2007, 21:59

Il est complètement fou amoureux de son moulbif

... il dort avec , c'est pas possible

J'ai un support moteur ... je te l'amène un soir et tu l'essayes si tu veux

tibus · Message par **tibus** » 31 mai 2007, 17:46

ba pourquoi pas ?

stephane · Message par **stephane** » 31 mai 2007, 18:36

oué oué : faut le demarrer pour qu'on entende le cri du bébé

tibus · Message par **tibus** » 31 mai 2007, 18:54

euh la

....

stephane · Message par **stephane** » 31 mai 2007, 18:57

comment ca "heu là" .....

tu te démerdes

Sawashier · Message par **Sawashier** » 31 mai 2007, 18:59

bowly a écrit :Il est complètement fou amoureux de son moulbif ... il dort avec , c'est pas possible

J'ai un support moteur ... je te l'amène un soir et tu l'essayes si tu veux

c est toi qui court apres alors , parcequ un machin comme ca , il restera pas sagement en place , c est un haricot sauteur

stephane · Message par **stephane** » 31 mai 2007, 21:31

ca j'imagine bien : deja que le mono a tibus c'etait un bon gros vibro, alors j'imagine avec un folan dedans

tibus · Message par **tibus** » 03 juil. 2007, 15:38

apres avoir foiré 2 cylind de 500 , je me pose la/les questions : soit le mono en 430 ou 500 , soit le "1000" (2x500) ou "860"(2x430)

en stock 5 cylind de 500 (1 de bon) 3 cylind 430 (1 de bon)
le 430 etant plus courant a trouver (piston/joint culasse)

....

ppt · Message par **ppt** » 03 juil. 2007, 19:44

comment ca, u"un de bon"
t'as fait quoi sur les autres, qu'ils soient pas "bon" ?
sinon, y'a un cylindre neuf à 500 euros sur 17 pouces, masi je trouve que c'est un peu cher.

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