probleme cylindre rgv 250

[thedoctor]

bonjour, a tout bon connaisseur ,je ai un petit soucis sur mon moteur rgv 250(vj22a)
c est une moto de piste,je viens de refaire entierement le moteur(serrage) donc nikasil,piston et segment neuf
le soucis c est que j ai une de mes pipette d'alimentation huile (en laiton)sur mon cylindre qui ne se clips pas ,j arrive a l enlever et la remettre a mains nus

a croire que mon trou sur cylindre s'est agrandit!!! est ce possible??
d'ou ma question .. que puis-je faire?
trouver cette piece en laiton d une taille de plus?? a mon avis ca n existe pas
ou coller cette piece avec une colle speciale metaux haute temperature?

merci

[Tooof]

bonjour,

Nickasil fait en France je suppose. Les cylindres sont traité a l'acide souvent trop longtemps. Présence de petits trous un peu partout. Ça a agrandi l'alésage du piquage d'huile.

Je dirai léger écrasement du tube laiton et collage au scelroulement. (avec un dégraissage a l'acétone avant collage bien sur!)

[stephane]

non, surtout pas écraser le tube laiton !!!!! -> il y a un clapet anti retour à l'intérieur

[Tooof]

je pensais qu'il etait dans le gros ploplo au dessus

[thedoctor]

salut
oui facon je lesine pas j en commande un neuf
mais le scelroulement colleras suffisament cette piece a haute temperature? on est a combien de °??500-600? c est le point le plus chaud cet endroit
merci

[Tooof]

600 °C naaaaannnn

Même pas 100°C

temp de fonctionnement de ton moteur 65 °C, tes cylindres sur leur partie extérieure sont a peu près a cette température

[thedoctor]

bon!!!!! j penser mais j suis quand meme au niveau de l implosion la non?????????... tant mieux pour moi

[stephane]

implosion : c'est pas un trou noir